Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông đường sắt là 036 911 8118, do Trung tâm Điều hành vận tải đường sắt quản lý.

Phát triển theo hệ thống giao thông công cộng (TOD) là mô hình phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm. Mô hình này nhằm mục đích giảm thiểu nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và tạo ra các khu đô thị bền vững, thân thiện với môi trường. Hiện nay mô hình TOD với đường sắt đô thị là trung tâm đang được áp dụng ở nhiều thành phố lớn trên thế giới như: Bắc Kinh (Trung Quốc), Tokyo (Nhật bản), vùng Ile De France của Pháp mang lại những kết quả tích cực.

(HanoiTV) - Trên các tuyến đường sắt hiện còn tồn tại 8 điểm đen, 1.282 điểm tiềm ẩn có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.

Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư 14 quy định về đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, di chuyển phương tiện giao thông đường sắt trong trường hợp đặc biệt có hiệu lực thi hành từ 1/9/2023.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 91/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt. Theo đó, lộ trình thực hiện niên hạn sử dụng của phương tiện giao thông đường sắt theo Nghị định 01/2022 được Nghị định 91/2023/NĐ-CP sửa đổi cho phép hoạt động đến hết ngày 31/12/2030.

Theo thống kê của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia trong 6 tháng đầu năm nay, số vụ tai nạn giao thông nói chung đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương. Tuy nhiên tình hình trật tự ATGT đường sắt hiện nay đang đặt ra nhiều thách thức đó là số vụ tai nạn giao thông còn cao, số người chết do tai nạn giao thông giảm chậm. Bên cạnh đó, tình hình vi phạm Luật Giao thông đường bộ và đường sắt tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt tăng khiến cho tình hình ATGT đường sắt ngày càng diễn biến phức tạp hơn.

Ngày 17/1, tại Hà Nội, diễn ra Hội thảo khoa học về Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Hội thảo đã chỉ ra tầm quan trọng của việc phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), trong đó lấy đầu mối giao thông công cộng, thường là các nhà ga đường sắt, để tích hợp các chức năng sử dụng khác. Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh, Phó chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường, đồng chủ trì Hội thảo.

(HanoiTV) - Sáng 20/8, MRB sẽ tiến hành tổ chức rào chắn tạm, vận hành thử phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên phố Trần Hưng Đạo, đoạn từ Lê Duẩn đến Trần Bình Trọng để thi công giai đoạn 2 - ga ngầm S12.

Theo lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt Bắc Nam hiện đã thông tuyến qua tỉnh Thừa Thiên - Huế, với tốc độ chạy tàu 10 km/giờ các đoạn tuyến qua núi, 5 km/giờ các đoạn tuyến còn ngập nước.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 15h30 - thứ Sáu, ngày 6/9/2019, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, sẽ trao đổi, bàn luận về chủ đề: “Vì sao tai nạn giao thông đường sắt tăng?”. Chương trình có sự tham gia của các vị khách mời: Ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng ban An ninh, an toàn - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam; Thiếu tá Đặng Hồng Giang, Đội trưởng Đội CSGT đường sắt - Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an Hà Nội.

(HanoiTV) - Hôm nay (5/10), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp với lực lượng liên ngành tổ chức rào chắn và phân luồng giao thông phố Kim Mã, phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Sau gần 40 giờ liên tục sửa chữa, khắc phục, đến chiều nay (31/10), tuyến đường sắt Bắc - Nam đã được thông tuyến. Các tàu chở hàng và chở khách đều có thể lưu thông. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn tuyệt đối, trước mắt, các tàu chỉ được chạy giới hạn tốc độ 5km/h.

(HanoiTV) - Tuyến đường sắt trên cao đang thi công tại Hà Nội chạy qua nhiều tuyến phố. Dự án đến thời điểm này vẫn chậm tiến độ chưa biết đến bao giờ mới chính thức đi vào hoạt động. Tuy nhiên, những bất cập phát sinh từ dự án này đã được báo chí đề cập nhiều. Một trong những bất cập đó là đến thời điểm này, tại nhiều nút giao thông nơi có những cột trụ bê tông của tuyến đường sắt trên cao chạy qua khiến người tham gia giao thông lúng túng, không biết phải đi lại thế nào.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 10h00 - thứ Tư, ngày 13/6/2018, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, trao đổi, bàn luận về chủ đề: “Giải pháp nào cho an toàn giao thông đường sắt?”. Hai vị khách mời chương trình hôm nay là GS,TS Bùi Xuân Phong - Chủ tịch Hội kinh tế Vận tải đường sắt Việt Nam và ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty đường sắt Việt Nam.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 10h00 - thứ Sáu, ngày 08/6/2018, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, trao đổi, bàn luận về chủ đề: “Giải pháp nào cho an toàn giao thông đường sắt?”. Hai vị khách mời chương trình hôm nay là GS,TS Bùi Xuân Phong - Chủ tịch Hội kinh tế Vận tải đường sắt Việt Nam và ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty đường sắt Việt Nam.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 10h00 - thứ Sáu, ngày 12/4/2019, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, trao đổi, bàn luận về chủ đề: “Đường sắt đô thị - khởi đầu cho giao thông hiện đại”. Chương trình có sự tham gia của hai vị khách mời: Ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty Đường sắt Hà Nội và Kiến trúc sư Trần Huy Ánh - Hội Kiến trúc sư Hà Nội.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 10h00 - thứ Ba, ngày 10/12/2019, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, sẽ trao đổi, bàn luận về chủ đề: “Vai trò của đường sắt đô thị trong giao thông Hà Nội”. Chương trình có sự tham gia của các vị khách mời: Ông Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam; Ông Ngô Trí Long, Chuyên gia kinh tế; Ông Lê Trung Hiếu, Phó trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội.

(HanoiTV) - Sau hơn 3 ngày bị ách tắc vì mưa lớn gây hỏng cầu đường, điểm hư hỏng lớn nhất là cầu Mai Tùng (Lạng Sơn) đã được khắc phục xong vào trưa ngày 13/5/2022 và chính thức thông đường toàn tuyến Hà Nội - Lạng Sơn.

(HanoiTV) - Liên quan tới sự cố tàu chở hàng bị trật bánh khỏi đường ray trên tuyến đường sắt Bắc - Nam (đoạn qua địa phận xã Mỹ Hưng, huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định) vào sáng ngày 13/5, đến 18h chiều cùng ngày, toa tàu bị lật đã được lực lượng cứu hộ di chuyển khỏi hiện trường, ngành đường sắt đã thông tuyến cho các chuyến tàu tiếp tục lộ trình.

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải giao Ban Quản lý dự án Đường sắt là chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai và kết nối với Trung Quốc. Chủ đầu tư được quyền lựa chọn tư vấn lập báo cáo theo quy định hiện hành, thời gian thực hiện từ nay tới năm 2025.

Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), lúc 4h15 chiều 4/5, các đơn vị chuyên môn đã khắc phục xong sự cố tàu khách SE1 trật bánh khi vừa rời ga Huế trưa cùng ngày và đã thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Trung Quốc vừa thông đường hầm dưới đáy biển dài nhất được khoan bằng công nghệ hiện đại của chính mình, với khoảng 33 tháng thi công.

Trung Quốc vừa thông đường hầm dưới đáy biển dài nhất được khoan bằng công nghệ hiện đại của chính mình, với khoảng 33 tháng thi công.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản số 2816/SGTVT-KHTC yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt.

Trưa 31/5, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên, đã được thông tuyến sau 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.

Đường sắt Bắc - Nam đã được xếp vị trí đầu tiên trong danh sách những hành trình du lịch bằng tàu ngoạn mục nhất thế giới do Lonely Planet, một trong những trang cẩm nang du lịch lớn nhất thế giới bình chọn.

(HanoiTV) - Sáng 6/11, Bộ GTVT và UBND thành phố Hà Nội đã chính thức ký kết, bàn giao Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đưa vào vận hành, khai thác.

(HanoiTV) - Kể từ khi ngành đường sắt triển khai thí điểm dịch vụ online vận chuyển nhanh hàng hóa, bưu kiện từ nhà đến nhà bằng đường tàu hỏa đã thu hút rất đông khách. Sự năng động, tìm kiếm dịch vụ hoàn hảo cho khách hàng, từng bước hấp dẫn thị trường tiềm năng, góp phần giảm cho phí vận chuyển, nhằm lưu thông các loại hàng hóa nhanh hơn đến các vùng miền.

Người dân có thể cung cấp thông tin, hình ảnh, phản ánh các vi phạm về giao thông trên địa bàn tới cơ quan chức năng, thông qua đường dây nóng của Công an thành phố Hà Nội

Sau gần 2 ngày tê liệt do sạt lở đất ở huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã chính thức thông tuyến. Tuy nhiên, đây mới chỉ là thông tuyến tạm thời và tàu chỉ được chạy với tốc độ khá chậm.

Đến 9 giờ sáng 13/4, vụ sạt lở tại cửa phía Nam hầm Bãi Gió (hầm đường sắt qua đèo Cả nối hai tỉnh Khánh Hòa - Phú Yên) vẫn đang được các lực lượng nỗ lực khắc phục, với mục tiêu thông tuyến hầm quan trọng này sớm nhất trong hôm nay.

Khoảng 18 giờ 15 ngày 21/4/2024, hầm đường sắt Bãi Gió qua đèo Cả đã được thông sau 10 ngày bị gián đoạn vì sự cố sạt lở.

Để đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ thi công các vị trí hố ga thuộc dự án đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, Sở GTVT Hà Nội vừa đưa ra thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên đường Bằng Liệt, đường bờ trái sông Lừ.

Dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp tỉnh lộ 428 đi qua 5 xã của huyện Phú Xuyên được triển khai theo quy hoạch nhằm phát triển đồng bộ, kết nối hệ thống giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các xã ở cuối huyện. Cho đến thời điểm hiện tại, tỉnh lộ 428 chưa hẹn ngày về đích.

Bắt đầu bước vào mùa mưa bão, để phòng ngừa các nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông đường thủy nội địa, phòng Cảnh sát Giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã yêu cầu các đơn vị phụ trách hơn 190 km đường sông trên địa bàn tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đặc biệt là tại các bến đò, bến khách ngang sông và các bến bãi khai thác vật liệu xây dựng.

Sở GT-VT Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng tổ chức giao thông trên đường Giải Phóng (đoạn từ nút giao Kim Đồng đến nút giao Trương Định), phục vụ thi công dự án Xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ), quận Hoàng Mai.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo về việc phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công cửa khẩu 124 và 236 Âu Cơ thuộc dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông.

(HanoiTV) – Nhiều năm qua, người dân tại phường Biên Giang (quận Hà Đông) và xã Phụng Châu (huyện Chương Mỹ), cực chẳng đã mỗi khi phải đi qua tuyến đường 80B (đường trục huyện giao cắt với QL6) nhiều đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng, kéo dài cả trăm mét khiến cho không ít những vụ tai nạn giao thông đã xảy ra. Dù đã kiến nghị nhiều lần lên các cấp, song tuyến đường vẫn không được cải tạo, nâng cấp.

(HanoiTV) - Tối 6/6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, việc khắc phục sự cố xe ô tô chở máy xúc va hỏng đường sắt khi đi qua cầu chui đường sắt Phú Lương (thuộc đường Trần Hưng Đạo, phường Nhị Châu, thành phố Hải Dương) đã hoàn thành lúc 21h30 tối cùng ngày, sau 4 giờ gián đoạn.

Trong quá trình xử lý sự cố sạt lở tại vị trí hầm đường sắt Đèo Cả thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống hầm, toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm bị sập và chưa thể xác định được thời gian thông tàu qua hầm đường sắt Đèo Cả.

Sáng 26/5, hầm Chí Thạnh tiếp tục sạt lở, ngành đường sắt và Ban quản lý dự án 85, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục tìm giải pháp để khắc phục.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ra thông báo phương án phân luồng giao thông trên tuyến đường Âu Cơ phục vụ thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên (đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân). Thời gian thực hiện từ ngày 18/11/2023 đến hết 30/6/2024.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao đường Tôn Thất Thuyết trên địa bàn quận Cầu Giấy và quận Nam Từ Liêm. Thời gian thí điểm sẽ kéo dài từ 7/1 đến ngày 31/3.

Mặt đường xuống cấp, xuất hiện nhiều “ổ voi”, “ổ gà”, đó là thực trạng của đoạn đường dài khoảng 100m từ đường Vườn Cam tới ngã ba Vũ Quỳnh - Đình Thôn, gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Mới đây trên diễn đàn Otofun, một thành viên đã chia sẻ hành trình của mình trên đường, khi gặp đoàn học sinh tan trường về, anh đã dừng lại để nhường đường cho các em qua. Hành động tuy nhỏ nhưng mang lại niềm vui và sự an toàn cho người tham gia giao thông khác đã nhận nhiều sự ủng hộ của mọi người.

(HanoiTV) - 6 tháng đầu năm nay, toàn thành phố đã xảy ra 640 vụ tai nạn giao thông, làm 265 người chết, 407 người bị thương; so với cùng kỳ năm trước, tuy số vụ đã giảm, nhưng số người chết lại tăng lên 15 người. Đáng chú ý, có những nơi hạ tầng giao thông tốt, nhưng lại tăng cả về số vụ tai nạn và số người thương vong.

(HanoiTV) - Để kịp thời tiếp nhận, xử lý và giải quyết các thông tin phản ánh về công tác phục vụ vận tải đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường sắt dịp nghỉ lễ 2/9, Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT) đã công bố đường dây nóng.

CSGT Hà Nội vừa tuần tra kiểm soát lưu động trên đường Phạm văn Đồng và Vành đai 3 đoạn từ cầu Mai Dịch đến cầu Thăng Long. Nhiều phương tiện cố tình vi phạm đã bị xử phạt theo đúng quy định của pháp luật.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị để phục vụ dự án khởi công xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài, từ cầu sông Lừ đến cầu Định Công.

Được sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương liên quan vào cuộc tháo gỡ, sau gần 11 tháng triển khai, dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã đạt sản lượng gần 12% giá trị các hợp đồng. Tuy nhiên, kết quả tiến độ thi công này vẫn chưa đạt mục tiêu kỳ vọng mà còn đang bị cản trở bởi thiếu nguồn vật liệu cát, đất đắp, chậm giải phóng mặt bằng. Vì vậy, Chính phủ chỉ đạo các đơn vị liên quan cần tận dụng tối đa cơ chế đặc thù để tháo điểm nghẽn cho cao tốc.

Không chỉ dưới lòng đường Xuân Đỉnh mà ngay cả khu vực ngã tư nơi đây cũng bị tận dụng để dừng đỗ phương tiện cả ngày lẫn đêm. Vi phạm ngang nhiên như thế này, không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tâm lý không chấp hành quy định của luật giao thông đường bộ, tín hiệu đèn ở khu vực, mỗi khi có người điều khiển phương tiện đi qua.

(HanoiTV) - Mặc dù đã có quy định hạn chế xe có tải trọng lớn đi qua cầu Liên Mạc 2 và đường Hoàng Tăng Bí trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm, nhưng thời gian gần đây, tình trạng xe quá tải trọng hoạt động tại khu vực này vẫn diễn biến phức tạp.

(HanoiTV) - Sau khoảng thời gian dài thi công xây lắp, đến nay, tuyến đường trục phía Nam (hay còn gọi là đường Cienco 5) đi qua các quận Hà Đông và huyện Thanh Oai vẫn chưa hoàn thiện bởi hệ thống đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến còn thiếu, hoặc chưa phù hợp, gây mất an toàn giao thông.

Tắc đường luôn là câu chuyện của những đô thị lớn như Hà Nội, nhưng trong dịp gần Tết nguyên đán, tắc đường thực sự là nỗi khổ của người Thủ đô. Tắc đường cả ngày, chứ không cần chờ đến giờ cao điểm. Các lực lượng chức năng cũng đang ứng trực để phân luồng, giảm thiểu ùn tắc.

UBND thị trấn Kiến Xương (Kiến Xương,Thái Bình) vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 14 người về hành vi tập trung đông người trái phép, nằm, ngồi trên đường bộ để chụp ảnh gây cản trở giao thông.

(HanoiTV) - Được đánh giá là KĐT đáng sống ở trục phát triển đô thị phía Nam của Thủ đô, đường xá giao thông đi lại thuận lợi, song đi kèm với những lợi ích đó thì xuất hiện không ít điểm đen giao thông tại khu vực này.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, sau hơn 3 năm triển khai thực hiện tính từ cuối năm 2020 đến hết quý II/2024, dự án "Hệ thống thông tin quản lý tích hợp hỗ trợ cải thiện giao thông thủy nội địa" đã cơ bản hoàn thành. Kết quả của dự án sẽ mang lại những thay đổi đột phá về phương thức quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy.